跨水系统针对的是“水运输”河南的中国Unicom，并迈出了又一步。最近，根据当地媒体的报道，Henan Jialu River Construction Co，Ltd已注册和建立，这意味着继续在Jialu River上进行导航的任务具有新的身体支持。几乎同时，河南省交通运输部发布了“公开通知，要求公众发表意见，以分析Jialu河恢复项目的社会稳定风险”。在同一时间举行的河南省运输工作研讨会上，据提到，在下半年，河南将尽一切努力来促进贾鲁河导航项目的延续，以确保在年底之前开始建设。经常新闻给河南带来了更清晰的土地开发情节。过去，Henan今年任命为“ WAT的全面建设年运输”并大力促进了郑州港口的最初作品。在外界的眼中，与Zhengzhou，Kaifeng和Zhoukou Cities有关的Jialu河，并将Huai River和Yellow River链接起来，将为Henan带来亨南的海峡，如果我们将在整个中心群中遍布整个遍布。由于五个中央省份包括运河的建设，而在新的发展计划中，水道网络将实现大规模的跨水系统连接，预计中部地区将搬到亨南（Henan），亨南（Henan）频繁地宣布了这一范围的运输范围。中央地区的运输渠道“以国家的方式；五月，河南省”s "Revision of the Inland Waterway and Port Layout plan (2025-2035)" alone had opinions from the outside and planned a water network with a navigable mileage of 3,700 kilometers in 2050. From a geography perspective, the Jialu river flows into four cities of Zhengzhou, Kaifeng, Xuchang and Zhoukou, and flows into the Shaying river in Zhoukou and directly连接华河和长江。当该水路被激活时，它将是一条“战略走廊”，它连接了黄河，黄河和长河的三克主水系统。因此，亨南（Henan）作为该国的一个省，涵盖了长江河，华伊河，黄河和海耶河的四个主要水系统，预计将进一步提高水系统的好处，并带有运输的好处。作为Jialu河的起点，以及河南的工业中心和运输中心，郑州无疑是一个“国际象棋眼睛”，可以重新安排T他在水运输中国际象棋比赛。 2022年早些时候，河南建议加速“海上丝绸之路”，郑州港口和贾鲁河水道的建设被共同称为主要链接。目前，郑州港口的建设进入了环境影响分析的阶段，而贾鲁河的延续应为“箭头上的箭头”。一方面的原因是，郑州下面的黄河形成了一条悬挂的河流，“流动但没有地面”。因此，尽管在黄河附近，郑州的大多数地区都属于Huihe River Basin。贾鲁河（Jialu River）通过Shaying River流向Huihe River和长江，是将Zhengzhou Water网络连接起来的关键，这是12条主要的河流和运河中的10个，与吉列河的所有分支机构Zhengzhou。贾鲁河的价值不仅如此。从省内水交通关系的角度来看贾鲁河（Jialu River）继续前进，河南将面对长江三角洲（Yangtze River Delta），并通过发达的水网络面对三角洲，郑州（Zhengzhou）这样的城市也将拥有“水运输”的“ Ounds”，这可以说“一个倒下并完全复活的孩子”。在当地的观点中，计划和评估Jialu河恢复项目将是一个在中部地区生产便利的海上运输渠道的主要项目。毕竟，昂贵的运河是一个为所有地区解决的“经济账户”。河南是铁路的主要省，近年来在航空的后勤方面取得了新的突破。为什么我们必须花高昂的价格才能生产水运输？根据当地媒体分析，“价格”是一个重要因素。据估计，同一货物的运输成本约为铁路的1/3和1/7的高速公路。根据河南省交通运输部的说法，河南可以携带近4200万吨的货运I每年通过水运输东部地区。到2035年，该路线沿途的土地港口的吞吐量已达到超过50亿吨，这将使物流每年的成本降低170亿元，并且与现有运输模型相比，每年的碳泄漏每年降低870万吨。一个例子是Tang Baii（新的建筑计划中），它可以每年以货运费用为40亿元人民币节省40亿元人民币。中央省是在网络上形成的，与Henan的投资增加相比，中央省更为特别。近年来，在对水运输基础设施投资不断提高的旗帜下，全国运河的增加已经开放。通常，中央省份的行动速度要快得多，除了Shanxi，据说这是“所有的工作人员”；这通常是一个“世纪项目”，就战略意义和投资量表而言，这尤其令人兴奋。在河南之前，heji-jiangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-gangxi-gangxi-guangxi-guang-guang-guang-guang-guang-guang-guang-guang-guang-guang-guang-guang-guang-guang-guang-guang xi-guangxi-gangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-gua ngxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-gangxi-gangxi-gangxi-guangxi-g Uangxi-guangxi-gangxi-guangxi guangxi guangxi guangxi guangxi guangxi guangxi guangxi guangxi guangxi guangxi guangxi guangxi guangxi guangxi guangxi guangxi-guangxi-guangxi-guangxi-gangxi-gangxi-gangxi-guangxi-guangxi估计该运河的计划投资大约是320个Billien Yuan，该票房约为320个票房。江西和广东运河和运河和运河的运河和运河管和运河的运河和运河管和河流管的运河和运河管的760公里，它将远离“真空区”的名称，并成为连接长江三角洲和珍珠河三角洲的水上轮毂。早期的2021年，卡桑吉安吉（Kasamjiangxi）的运河是相关意见。到今年5月，千江清楚地建议“计划和促进诸如吉安吉运河之类的计划”，这两个省已经达到了“双向冲刺”。湖南拿着匈奴 - 瓜派运河。在今年的全国“两届会议”中，湖南代表团以整个代表团的名义提出了一个建议，旨在赢得全国支持，将匈奴广东运河包括在国家“ 15年计划”中。一些分析人士说，运河将共同开发四个主要的主要水传输渠道，例如汉，湖南和广西，汉纳，匈奴和广西，北京和广东，荷兰也将获得南部的贝布湾和大湾地区的两个主要“ Oundaries”。视觉是针对主要水运输省的湖北部，自去年以来，政府经常提到“ Paspeed规划和实施Jinghan运河项目”。该项目估计总投资为78.4十亿人民币。通过“弯曲和拉直”扬兹河中央到达的Jingjiang部分，它将缩短长江河的旅程。在海里。杰克运河（Jac Canal）十亿人民币于2023年正式开放，于2023年正式开放。在少年（Junethis）年，江岛运河的船只交通量超过100,000，而赫菲港（Hefei Port）从原来的“死胡同”变成了“死胡同”为“港口移动”，允许赫菲（Hefei），允许海因（Hefei），不依靠海上或沿着河流和河流和河流和河流和河流和河流和河流和河流和河流。为什么中央区域活跃？从地理的角度来看，与西部地区相比，“河口”是“河口”是中央地区更接近直接目标，大多数中央地区都有导航的历史，疏河河流是“回归”传统的。贾鲁河（Jialu River）此时促进了河南的延续，曾经是“金色的水”RY。 Zhuxian镇码头有成千上万的帆竞争。然而，无论如何，黄河在19世纪末洪水泛滥，使贾鲁河造成了严重的淤泥。后来，对河流频繁使用的保护区和水库建筑进行了排队。直到今天，贾鲁河的下游一直是一条“记忆中的河流”，甚至是“著名”的臭运河。许多项目的建设仍然是原始项目的扩展，这与水运输成本本身相符。湖北省区域经济学协会主席彭·齐明（Peng Zhimin）指出，成本越来越多地要求供水的建设。 Jinghan Canal和Jiianhuai运河分为两个项目：“ Tour Jing and Han”和“ Tour Jiang and Huai Huai”以及“ Tour Jiang and Huai Huai”，并且根据Tubig的原始功能而更加沉没。贾鲁河是建造的t在原始的河道频道上，这可以帮助节省成本。授权制造？对于中央省而不是制造业，它们在水运输中的“持久性”增加了增强制造的感觉。河南的当地媒体曾经问：“近年来已经提到了飞往贾鲁河的航班的继续，但没有动作，但是亨南仍然需要这样做，甚至是牙齿。为什么？货运无疑是一个四对一的风，铁，道路和水。 Zhukou gradually entered the shipment of the economic boom due to the continuation of the Shaying River in 2005. Some TAo It is predicted that after the Jialu River is opened to navigation, high cost of industrial products such as machinery and equipment, vehicle parts, and home appliances will be the "protagonist" of shipping, strengthening the construction of a "country Missed and aids, integrated and integrated development for example。达成双位数量增长也推动了外国贸易年度的季度，Dongfeng Automobile出口了55,000辆完整的车辆，增加了5.8％，新能量车的出口年度增加了138％。河南还在等待机会出国，希望促进工业带的发展。根据当地媒体的报道，根据港口和运河的建设，河南吸引了进一步的聚会，包括设备制造，现代食品加工和新能源车等“友好水”，并在“强大的省份”中促进了“大型工业省”。
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