Noong gabi ng Mayo 12, naglabas ang CRRC ng isang anunsyo na nagsasaad na nanalo ito ng isang pangunahing kontrata ng 54.74 bilyong yuan sa anim na pangunahing kategorya mula Disyembre 2024 hanggang Mayo 2025. Ayon sa anunsyo, ang mga pangunahing kontrata ng mga kontrata na isiniwalat sa oras na ito ay kasama ang mga sasakyan sa riles ng lunsod, mga kontrata sa pagbebenta ng mga benta at mga kontrata sa pag -aayos ng mga kontrata sa Arranging contracts and sale of contracts for sale of contracts.根据中国会计标准，上述合同的总成本约占2024年公司营业收入的22.2％。主要合同矩阵中国CRRC是铁路运输设备世界的主要制造商。目前披露的主要合同表明，铁路的主要火车在核心处稳定。具体而言，在综合郊区铁路服务领域，CRRC的附属业务已与深圳地铁签订合同Roup，Hangzhou Metro Operation Co，Ltd。，MTR中国铁路电力运输（深圳）有限公司等。这种类型的订单帐户规模，占此时宣布的总合同的33.3％。在铁路设备领域，CRRC的EMU企业分别与中国国家铁路集团和广东广东的广东铁路公司签订了合同，总价值为151.2亿元人民币，主要用于EMU销售；另一个组成部分是EMU高级合同，安排了105.5亿元人民币，该合同来自中国国家铁路集团的各个局。上述业务布局涵盖了前端制造和后端维护。这种类型的订单规模可提供目前宣布的总合同的46.9％。除了传统业务外，在“双重碳”目标下，CRRC在新的能源领域的扩展尤其明显。 CRRC的附属业务签署了空气销售设备和能源 - 萨尔公司的合同销售合同约为53.6亿元人民币，包括内蒙古Sanxia Mengneng Energy Co，Ltd。，Goldwind Technology Co，Ltd。和中国能源建筑集团集团First Engineering Co.，Ltd。。行业内部人士认为，与传统的火车运输业务相比，新能源部门合同的比例不高，但它显示了对新行业中技术公司和市场进入能力的认可，相关技术也可以在火车业务中发展协同作用。除了机关和卡车业务条款外，中国CRRC的机车公司还与中国国家铁路集团和Daqin Railway Co.，Ltd签署了大约32.3亿元人民币的机关销售合同。下属卡车公司已签署了卡车维修合同，达到约22.6亿元人民币，与道路上的各个局和中国国家R.艾尔韦集团。第一季度净利润的季度报告显示，CRRC在第一季度达到了486.71亿元人民币的营业收入，同比增长了51.23％；与股东相关的净利润为30.53亿元人民币，同比增长202.79％；与股东相关的净利润为28.06亿元人民币，同比增长320.20％。值得一提的是，在2025年的第一季度，CRRC在约546亿元人民币之后签署了一个新任期，国际商业合同的价值约为82亿元。最近，CRRC一直处于资本市场绩效，股票价格显示出艰苦的 - up -up。直到5月12日，中国CRRC股票价格在同一天收盘达到7.30元，高达1.25％，与总市场价值为2095亿元人民币一致。国泰航空发布的一份研究报告表明，从第一季度开始国内金属的投资数量和客运交通数量仍然很高，预计铁路行业将继续保持强劲的恢复。同时，我的国家加速了与封闭行动的邻国合作，高速金属始于新的出国机会。以上因素共同支持中国CRRC绩效的改善。公共信息表明，CRRC集团是由州议会批准并获得州州监督和州议会委员会批准的全州国家，以及我国火车运输设备的单个工业化集团。 2015年，CRRC实施了加强和整合，建立了CRRC集团，并成功地开发了一个高级火车运输设备的完整系列和家谱产品世界各地六个世界中的雷司令和地区。
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