
自8月1日以来,美国已正式对从日本进口的汽车征收15%的关税,许多汽车公司需要加快其布局,关税压力很容易。根据昨天日本媒体的一些报道,由于特朗普政府的车辆关税的影响,休庄必须将其小型卡车转移到日本最重要的工厂,富吉萨岛工厂,藤川工厂到卡纳那川县,从2028年转移到美国的生产。该车辆的这一部分需要在美国本地举行,富士瓦工厂将来将在其他国家和地区举行。丰田不仅五十铃还审查了新的应对技术。根据日本的Asahi Shimbun,丰田汽车的负责人说,未来由美国日本工厂制造的反向出口丰田汽车模型的Posibill尚未排除。根据最新估计,2025年,即从2025年4月至2026年3月,七个日本主要汽车制造商的综合损失可能达到1.89万亿日元(约910亿元人民币)。在其中,丰田的数量超过了8.72亿元)。本田拥有3052亿日元(约147亿元人民币)。像斯巴鲁(Subaru)这样的汽车公司更多地依赖于美国市场,但尚未完全配备本地生产布局,正面临着重大收入的压力。根据特朗普的关税政策,预计日本的经济将继续增长到低水平。一些私人研究机构预测,由于许多因素,例如车辆关税和出口疲软,日本的真正GDP在2025年第三季度(7月至9月)可能会降至零,预计出口将减少1.3%的月份月份。一些专家坚持认为,美国关税政策将导致日本的GDP在2025年下降约3.3万亿日元,这相当于DE的1.1%GDP中的折痕。