5月-Set | Kaikai最近，与理想的“纯电动变换”成功或失败有关的新模型 - 理想i8已正式发布，但似乎并不可取。在开始之前，它陷入了舆论的漩涡中。在发行的前夕，理想和莱多高管将“对抗”带到了微博。理想汽车的副总裁刘·杰（Liu Jie）说，一支黑水大军恶意涂抹了理想的i8，手指指向莱多。但是，事件很快始于“逆转”。网民发现，这是一个很好的L9，拥有不好的评论，然后向莱多总统道歉。在Perfect I8发布会的那天，理想播放了由中国汽车研究领导的“重型卡车碰撞测试”的视频。在视频中，Perfect I8和Kabthe Truck撞到了头部，完美的i8在有限的程度上损坏了，但是重型卡车和后货运的出租车显示出明确的划分。网民认为卡车是成龙卡车，Dongfeng Liuqi的子公司和Chenglong卡车立即回应了评论区“放在一条线上”。在各种争议下，完美i8的声誉在一定程度上也受到影响。据报道，理想i8发布了三个版本的Pro，Max和Ultra调整版本，价格为321,800-369,800元，但许多消费者认为其价格与调整不符。资本市场即使脚也投票。理想的i8新闻发布会后的第二天，理想的汽车股市收盘6.2％，香港股市收盘价为12.84％。作为8月4日的撰写当天，市场价值是香港股票市场，蒸发了300亿港元。正确 - 右键渴望再次证明“纯电路线”的可行性，但是i8可以很好地恢复成本20亿元，支持完美的“纯电气梦”吗？一年沉默后，舆论风暴造成了by战斗“纯电动” i8仍在发酵。公众将不可避免地会记住，一年前整个网络嘲笑完美大型的艰难时刻。作为完美的第一个纯电气模型，完美的大型巨型在推出之前受到了极大的关注，但令人惊讶的是，这种高度期望的模型因其风格而受到“棺材”和“灵车”的风格批评，并且其市场上的销售也遭受了悲惨的失败。 1,145个单位发布的第一个月被售出，这与原始年度销售目标是70,000至80,000辆汽车的巨大差异。理想大型的表现就像冷水盆地，杀死了纯电气市场的理想情感野心。随后，Li Xiang被迫在刹车上行走，并推迟了i8的发布，该i8最初定于2024年推出一年。曾经更新社交媒体当天的李江开始在公众眼中消失。但是，在理想i8解放的前夕，李徐再次变得活跃。他不仅提示小米lei jun，并向小米Yu7透露了自己的荣誉。他还参加了新闻发布会上的演奏：“当我一见钟情时，我感到有些丑陋，但最终我变得更加愉快。”显然，他首先以完美i8的形状给出了“疫苗”。虽然“善意”向竞争对手展示，但李江在自尊心之前解决了潜在的误解。但是，他的态度减少了，这也反映出理想i8的战斗确实不会错过。内饰，完美的i8使任务完美地探索了纯电路线，尤其是在完美的大型失败之后，该公司立即需要一种热门产品来增强道德并在世界外展示。外部，随着新能源汽车市场的竞争变得越来越激烈，目标逐渐失去了他们在增长路线上的第一步优势，而且“家庭汽车的市场思维”是帕特特（Patit）分开的。在今年上半年新部队的销售清单中，完美的“销售冠军”赢得了零奔跑，称为“半价完美”。尽管第二个仍然是203,900销售的排名，但还需要纯电产品来鼓励市场加强其在新部队领先阵营中的地位。为了赢得与未来品牌的未来方向有关的“周转之战”，理想的i8首次亮相是“晚期”比原始计划晚了近一年。在此期间，完美地制成了对产品矩阵的系统调整：它独立于Mega，并将其定位为不追求规模的品牌符号；纯电产品形成产品线，以“ I系列”的名字命名，并与原始的“ L系列”型号分开，该型号扩展了范围，该范围构建了扩展范围，纯电气和巨型的“三线平行”产品布局，它可以实现足够清晰的变化定位。其次，我们必须将巨型与“ I系列”分开，并且两者之间的视觉效果应该更大。根据许多媒体报道，理想i8设计的变化产生的投资约为20亿元人民币。目前，理想的i8保持了大型的一些功能，例如“高速前部”设计。尽管形状是有争议的，但它仍然可以确保汽车内部的空间感觉。不同之处在于，后部叶片的激进风格也会调整内部细节，与L系列SUV相比，它可以改善质地。在内部空间体验方面，完美的i8赋予了骑三行和六个乘客的经验，甚至切断了前躯干，以在驾驶舱内提供更多的空间。在驾驶经验方面，理想的i8驾驶变化，希望能像BMW i7一样豪华和运动。用Li Xiang的话说：“理想i8 =越野车 +轿车+ MPV“不仅避免了完美大型巨型已经过去的“坑”，而且还希望照顾尽可能多地满足不同消费者的需求，以达到“两者的需求，想要和想要”。这既是必要又是必要的，但是可悲的是，“想要的所有”的完美i8并没有带给预期的“大爆炸”，而不是撰写的“大量爆炸”。与“理想i8”相比，它的批量数据与完美的数据相比，这是不可能的。竞争对手的“静音”也被认为是对“ i8”失败的认可。一侧并继续开车。LSO制作了一系列组织结构。 4月，“产品开发团队”和“产品线”部门中的“产品业务团队”合并为进一步促进产品的商业化； 6月，原始的“ R＆D和供应小组”和“销售和服务组”与新成立的“智能汽车组”相结合。该集团“针对Buksan对Buksan的整个工业链和提高质量效率和实施效率。在发布的前夕，理想是采取两个内部步骤。 4月，将“产品开发小组”和“产品业务组”与“产品线”部门结合使用，以进一步促进产品的商业化； 6月，将“研发和供应”和“销售与服务”与新成立的“智能汽车组”相结合，以尝试完整的连接。它看起来像是一个小的“东风”杀手，起价小于179,800 ran yuan的电池租金解决方案; Wenjie M8纯电动版和特斯拉型号Y L得到了华为和特斯拉品牌的支持，并且在辅助驾驶技术和智能终端生态系统方面具有更大的好处； Yu7的本质非常“过多”的弹药器，电视颜色和媒体背后的镜子。智能驾驶是地平线解决方案，电池是Xinwangda，价格和调整完全不同。 “。最佳时间窗口。Yuan，但这是“末期”的一年，这项市场竞争已大大加剧。网民“与2024年的调整进行了与2024年的调整进行战斗？去年售出了26,000台纯电动SUV，三排椅子超过300,000元。一定程度。一些媒体报价完美的内部人士说，完美的人数可以在上次调整后降低580,000-600,000辆汽车后的年度销售目标，但内部计划尚未完全确定。的确，完美的i8集中了许多技术思维，调整和智力，但最终未能获得“表桌”。除了加强市场竞争和竞争对手的迅速跟进之类的外部压力外，它还反映了纯电动变化的关键时代所面临的挑战。完美的“桅杆方法”长期以来一直是一个公开的秘密。它的优势在于能够以低测和错误成本快速扩大市场的能力。在汽车公司创建“热产品”的基础上，随后的“桅杆娃娃”模型可以带来市场的知名度和用户对“热产品”的信心，并迅速覆盖更多的细分市场。 Li Xiang还谈到了“桅杆娃娃”在最近的一次采访中。他说，像Apple这样的产品是世界各地的一流产品，都采用了娃娃型设计，标准设计可以在效率和成本之间实现最佳平衡。但是硬币中有两个方面。尽管市场竞争的速度逐渐加速，但“大众娃娃策略”的风险也会上升：一旦“热产品”的声誉拒绝或市场很冷，“大众娃娃”模型将被吸引。 “繁荣与损失”的共同影响将大大增加风险。目前，完美的“ L系列”在市场上仍然稳定，但逐渐达到了天花板。如果仅根据收入和销售进行计算，那么2025年第一季度完美自行车的平均价格为278,900元，这是2024年第一季度的318,400元的重大否认。在Othe上r手，“大众娃娃方法”的反弹效应逐渐出现。当低价型号还配备了高端产品的“核心配置”时，消费者自然更喜欢选择低模型。在一定程度上，将“越野车辆 +轿车 + MPV”定位在i8的完美插曲中也是打破“ mastiff娃娃模式”边框的尝试。如果理想的i8是完美的“填充产品”，那么下一个完美的i6有望从市场反馈中获得真正的家庭用户细分市场，并影响下一个“热产品”。但是，完美i8的糟糕开始听起来仍然令人震惊。在当今的新能源车市场中，汽车公司的反复试验机会更少。如果目标无法打破以前的路径通往路径并打破现有产品“痴迷”，那么很难在新的和新的曲目中找到成功。
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