共和党参议员伯尼·莫雷诺（Bernie Moreno）和自动化行业的内幕人士周五向媒体透露，美国总统正在考虑对美国汽车制造关税征收主要关税，这实际上可以消除大型汽车公司目前携带的大部分费用。 “向世界各地的车辆公司发出的信号是，如果您在美国举行最后一次会议，我们将奖励您。对于福特，丰田，本田，特斯拉，通用汽车（GM） - 这是符合美国内容的前五名汽车制造商 - 他们将免于关税。”莫雷诺（Moreno）是一名汽车经销商，目前是参议院商务委员会的成员，该委员会管理着与自动相关的问题，他还积极参与自动化政策。宣布这一消息后，汽车制造商的股票价格已经上涨。福特关闭了3.7％，克莱斯勒的父母Stellantis上涨了3.2％，通用汽车上涨了1.3％。分析师认为，如果扩大的塔里夫F减少政策终于最终确定，它将为汽车制造商在美国建立工厂提供更多的激励措施，这也符合特朗普在美国创造就业机会的政策目的。美国商务部在6月表示，它计划为合格的美国制造的车辆实施“进口进口”，这将是第一年的3.75％，占拟议零售价的3.75％，并将处理进口汽车零件的关税；第二年为2.5％。莫雷诺（Moreno）和汽车制造商说，特朗普（Trump）认为将抵消到3.75％，将偏移期延长至五年，并扩大了美国的制定工作。莫雷诺说，他认为特朗普将做出最终决定。 “最终，当然是总统的业务，但是我很高兴我们现在建立了一个激励系统，该系统确实认可了仅依靠在美国制造的公司进口的公司。”莫雷诺补充说，拥有大量最终公关的汽车制造商在美国的生动应收到关税例外：“最终，他们会做我们想做的事 - 在美国付费良好的员工，在美国制作最终大会，在美国出售汽车。”白宫官员：“仍在猜测”在要求对该提案的评论时，媒体上的一名白宫官员说，特朗普和政府的重点是一种复杂而许多方面的方法，以确保在卡尼兰·MGA Bahagi的国内生产Ng Mga Kotse。” Gayunpaman，Idinagdag ng opisyal：“ Ang Anumang talakayan sa paggawa ng patakaran ng gobyerno ay nananatling haka -haka haka hakgan hanggang sa pirmahan ng pangulo pangulo pangulo ang an anumang pangulo anumang pormal pormalal na pagkilos。” Noong Mayo, inilagay ni Trump ang 25% na mga taripa sa sasakyan at ang mga bahagi ay nag -import ng higit sa $ 460 bilyon sa isang taon, ngunit pagkatapos ay nakarating sa isang kasunduan sa ilang mga bansa, kabilang ang Japan, United Kingdom at ang European Union, upang Reduce tariffs on those国家和回复吉斯。 BUS的一部分减少和排除，以应对钢和铝关税的影响。此外，特朗普政府已推迟了本周应有效的重型卡车的最终实施新的关税，并考虑是否征收25％的新关税。通用汽车此前曾表示，今年可能会面临高达50亿美元的关税费用，因为福特表示，它将能够获得30亿美元的总关税。
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