来源|凤凰财务“公司研究所”一辆豪华的扩展电动汽车，价值一百万，突然盯着高速公路，加速器失败了，智能驾驶系统“罢工” ...这次活动发生在2025年8月底，引起了整个新车辆的关注。 8月28日，Zunjie的S800拥有的S800在社会平台上发布了一段视频，称他推动的Zunjie在高速公路上被“卡在”高速公路上，并且在雨天充满了交通流量的风险。该事件很快提交，导致整个网络上的S800安全安全性。立即，“尊重世界质量”和“博客身份”的话题在线引起了干扰。这是真正的产品质量事故还是经过精心种植的商业涂片？涉及的人金泰·苏恩（Kim Tae-Sung）对“凤凰城金融研究所研究所”做出了回应，称他不是汽车零件的供应商，这一事件很有趣，一个D这是一个完全出乎意料的情况。至于其他发展，此时透露它并不舒服。所有者的帐户，8月22日，他购买了Zunjie S 8亿级奢侈品，他从Jixi开车到Mudanjiang，突然在双路高速公路上崩溃了，以寻求帮助，但未能有效地解决它（视频证据）。G-Trouble Exhort of TroughEshoot the Turdsigant of Tastion Wisterion distressiant of Tastisic Wisterion dection Section Section Section Sechnicians在驾驶驾驶的驾驶汽车中必须驾驶一台隐藏的车辆，这是一家隐藏的速度，这是一个隐藏的服务。到达后，他在出售后联系了服务，并被告知预告片必须等待7个小时。通过一种情感上的兴奋，这辆车向Doong和时刻发布了现场视频。 “这辆车失去了对高速公路的控制。（i）继续保持方向盘。在高速公路上踏上加速器并不容易。这被称为中国最好的电动汽车，但我几乎被杀。”主人说当时正在下雨。在高速公路上，车辆可以依靠仅在明智的驾驶员系统上保持低速。主人几乎被他旁边的一辆大车击中。从汽车所有者发布的实时视频中，我们可以看到Theon-Board系统继续弹出“请立即抓住”提示，这也表明“ ESP还没有准备好，请锁定汽车，然后重试。”仪表板显示电池已经用尽，但是油箱里装满了油。范围扩展器是补充电池（带有闪电符号），但仍未消除故障。 Maextro是由华为和JAC Motors在-Depth合作中创建的超级豪华汽车品牌。它定位为一百万个市场水平。第一款车型Zunjie S800于2025年5月推出，并通过智能技术和豪华定位迅速获得了市场认可。事件合并后，“ Sunjie S800停滞不见”的主题迅速成为热门搜索。 02事件被逆转并在摊位情况下重复进行激烈的操作，购买了汽车的洪梅格·乔恩·吉格尤斯（Hongchun Jingyueuser）中心对评论区作出了回应。他们说，Zunjie S800在汽油量规为0之后继续开车，这可能会触发范围的扩展机制机制。这种保护机制将限制电力输出并帮助驱动功能提高耐力，并且在加油后，车辆可以恢复正常。用户中心强调，汽车服务中的服务专家正在与汽车自己接触，并将继续在汽车所有者中积累。活动很快倒转了。一些谨慎的网民发现，博客作者发布的视频表明车辆的燃油箱已满，但功率为0，这几乎是不可能的。 Youzunjie S800的CAR操作的所有者将可能导致停滞的过程乘以：1。首先，使用Zunjie S800的所有燃料，零。我在强制纯电动模式下，直到强度恢复为零。 2在力量返回零之前，我在加油站的IVE。在加油过程中，需要保留车辆，否则车辆将在关闭后重新启动，并且将被迫切换到燃油模式，而不是使用纯电动模式。 3。目前，车辆处于纯电动模式，油箱处于全油中。 4。主动 - 智能驾驶模式和manu -manu -kill尤其是。速度提高后，将会在某些情况下“全油无法发电”。扩展范围进入保护模式，限制车速和视频摊位。该事件触发了扩展范围和插电式混合动力车技术路线上的深层讨论：一些博客作者认为，当扩展的电动车辆电动车停了电源时，这种情况很容易发生。因为此时，机器只能依靠机器来发电以驾驶汽车。如果发电很小，那么加速是很自然的。但是，Zunjie S800扩展范围具有85kW的功率，即使它不强，足以维持高速巡航，而且该汽车老板说的“失速”情况不太可能。更有可能的是，这个Zunjie S800能够触发“孤独的家”模式。这是限制在看到一些错误后保护机器和其他组件的速度的车辆。故障的具体原因需要进一步发现。网民的观点是两极分化的：问那些问那些扩展的编程技术不是成年人，可靠性令人怀疑；理性主义者强调，这是在极端运营下的个体案例，不能用来否认整个技术途径。一些行业内部人士说，停滞扩展模型的可能性实际上低于插电式混合动力模型。所有扩展的汽车范围都有电力供应的下限设置，也就是说，电池并没有完全用尽，这是电池的保护性建议。在正常使用下，几乎不可能拥有“全油0电”。它还留下了雾化的事件。 03动机变成了一个神秘的，涉及的怨恨？ “启示”开始围绕“ Junjie S800 Stall”视频博客“ Kim Taicheng Oppa”的身份出现。有人教导说，这个人是Jin Taicheng，他是Blogger过去发布的视频。在网上听说该公司是Changchun Fusheng的子公司供应商。过去，Changchun Fusheng和Yanfeng未能参加Wenjie的M9座位项目。他们还希望将来争夺S800项目，但“踢出了S800供应链”。如果启示是正确的，那么博客作者与华为和Jac Motors（创建了Zunjie品牌的企业）有潜在的争议，并且他们暴露“失速缺陷”的动机将引起自然争议。金·泰克（Jin Taicheng）强烈否认对凤凰财务“公司研究所”的兴趣：“我不是汽车零件的供应商。事件是突然的爆发。我没有商业目的。”他强调，他多年来一直是华为的诚实用户。由于对品牌的信心，他选择了Zunjie S800，并推荐了亲戚和朋友。 “我只是一个普通的消费者，发布视频只是为了探索我的情绪，我认为这不会引起很大的争议。” 8月30日，JAC Automobile法律部门发表了一份声明：“ Liehu.com和其他帐户对Jac的车辆进行了错误的信息，同时宣布了Hefei公共安全机构的严重宣布：他们收到了Jac Auto的报告，说一个人“正在宣布并散布3000份误差案件的案例，并在j efferso中进行了评估，并在jector上进行了评估。在发酵时Njie S800摊位“风暴。尽管在此声明中并未直接命名，但外面通常认为，通常与外部有关。研究所“ Jac Auto警报与此事的台风“ Zunjie S800 Stall”无关，凤凰城融资”公司研究所“菲尼克斯·融资”公司研究所与Jac Auto Brand Departional无关，但与任何响应联系了任何响应。
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