资料来源丨个人理财“公司研究所”作者丨dw突然的网络攻击使一个世纪的豪华巨人汽车捷豹路虎进入了全球生产瘫痪。 33,000名员工被迫缴纳费用，该公司可能会遭受高达500万英镑的阳光损失。与英国中部的工厂散布的瘫痪使这个英国传奇人物陷入了不间断的安全危机。据官方新闻报道，由于袭击事件，捷豹路虎的生产停赛将于9月24日扩大，还要求员工留在家里和待机。五年前，Land Rover Range Rover Aurora的30万元人民币的上涨仍然很难找到汽车，这是财富和地位的象征。如今，航站楼的折扣已经压倒了，但很难淹没销售额，过去的混合物是被批准的。 。当前的一些汽车仍在商店中可用，制造商将继续从国外。当前，折扣较大的型号可能相对较短。 01 33,000人被迫休假，每天蒸发500万磅。 9月2日，捷豹路虎发现该系统首次被黑客入侵。前一天 - 9月1日，英国开始注册新的车牌，这是自动化行业年度最繁忙的节点之一。黑客选择了这个关键机会发动攻击，这似乎是在试图最大程度地发挥危机的影响。作为英国最大的汽车制造商，捷豹路虎每天生产约1,000辆汽车。攻击导致LIT有三家英国工厂关闭，并持续了三个星期。该公司已宣布将至少在9月24日暂停该产品，并可能在11月进一步扩大。一些专家估计，捷豹路虎每天损失近500万磅，而损失的收入损失可以达到1.2亿英镑，全球供应链很着急。面对危机，捷豹路虎中国在接受相关媒体采访时说，IT首席团队与第三方专家联手以受控且安全的方式逐渐重新启动全球系统，包括劳动和供应系统。目前，该公司实时检查每个链接的潜在风险，并且从未对中国市场产生影响。中国的官方网站Hashso声明说：“零售合作伙伴仍在正常运作。”值得注意的是，今年7月，Jaguar Land Rover宣布将持续到英国多达500名员工，主要集中在管理层中，约占英国当地员工总员工的1.5％。该公司表示，“自愿辞职”计划是“对当前和未来业务需求的更好答复”。 02从价格上涨到骨折销售，捷豹路虎的“英国豪华车梦”是否破裂了？有时，捷豹路虎是英国奢侈品的代名词。英国汽车黄金时代出生的两个主要品牌成为2010年进入中国后最受欢迎的豪华车之一，需要提高价格。 2012年，Chery Automobile Co，Ltd和Jaguar Land Rover是共同投资的，以进行共同冒险，分享比率为50:50，而中国的第一次冒险则正式出生。在燃油汽车期间，第二层豪华建造了“护城河”，并及其独特的技术标签和情感符号：Jaguarang的英国驾驶控制Gene的全铝制身体吸引了许多消费者的心。然而，在短短几年内，这位前“二级豪华之王”以150,000元的折扣跌入了忧郁的销售状态。 。一方面，一流的奢侈品牌BBA（梅赛德斯 - 奔驰，宝马，奥迪）发起了“降低降低罢工”。当BMW 3系和奥迪Q5L的价格下跌至200,000时，消费者自然不会考虑二年级品牌。另一方面，Pchina汽车的新力量急剧上升，M9和理想的L9吸引了Land Rover Rover的潜在客户，而Nio ET7将Jaguar Sedan置于巨大的压力下。销售的雪崩来自中国市场的损失。数据是最糟糕的证明。 2017年，捷豹路虎在中国出售了146,000辆汽车，使其成为世界上最大的市场。根据财务数据，在2025财政年度（4-2024-2025.3），其在中国的销售额仅为34,000辆汽车，一年一度的崩溃34％，甚至在其顶峰时期的销售额小于每月的销售额。这个数字不仅距离凯迪拉克和雷克萨斯等竞争对手，而且其联合冒险“谢里·贾格尔·陆虎”也损失了1400万英镑，被困在泥潭中。店面的高端支持SAN进口很难隐藏结构性危机。通过专注于高价值进口模型，Jaguar Land Rover和其他高端SUV总共THan 700,000元仍然是销售排名之前的人民币，后者几乎没有保持收入的稳定性与销售急剧下降的幅度下降。但是，这种方法在“手臂切割后的生存”，牺牲大型脊柱市场的“生存”中非常重要，合并的冒险公司的表现处于下降状态。捷豹路虎在2025财政年度（2024年4月1日至2025年3月1日）在全球投资者会议上说，捷豹陆虎赢得了中国市场的第一名：国内豪华SUV领域的市场，其市场超过700,000 Yuan，Jaguar Land Rover在销售销售之前，贾格尔·兰德（Jaguar Land Rover）固定；在豪华SUV领域的MSAles中排名第100万元的豪华SUV领域的MSAles排名第一；后卫首先被排名为700,000亿元人民币。相比之下，Chery Jaguar Land Rover全年仅交付了33,500辆汽车，根据Autohome的说法，富裕Busines的说法是34％（照片资源：官方网站）Sman直接将Jaguar Xel 90周年纪念版本定为174,800元，折价为159,800元。当捷豹型号的价格落入国内紧凑型轿车的价格范围时，不可否认的是，品牌溢价能力已经崩溃了。在短期内，高端进口模型支持性能的希望，但是从长远来看，如果无法解决诸如薄弱的联合冒险业务和电气化变更之类的重大问题，那么Jaguar Land Rover很难恢复以前的荣耀。 。如果市场上的战略错误和错误是捷豹路虎崩溃的“外部原因”，那么长期质量问题就是在其品牌信任中爆炸的“内部原因”。如果存在破裂的风险，那么缺乏这种基本成分会导致“轴破裂”，并直接威胁到驾驶安全。中国市场尚未收到相关报告。质量ISSUES在中国市场上特别好。今年3月，由于严重的机械安全风险，Jaguar Land Rover宣布将记住中国有63.2万辆汽车，这使自己感到惊讶。这不是一个孤立的情况。 2015年初，由于每个Gearbox故障，Land Rover Range Rover Aurora被称为“ 3.15” CCTV派对，其品牌形象已经下降。根据中国汽车质量网络的数据，从2018年到2023年，陆虎连续六年“领先”国内奢侈品质量投诉清单质量的前三名，并且失败率高于同一水平的竞争对手。此外，消费者的心态今天发生了变化：BBA曾经是身份的象征，推动华为智能选择，理想和Zekrch，代表了技术的口味和前瞻性。尽管Jaguar Land Rover在2021年之前就明确表示，Jaguar品牌在2025年完全电动，EntiRE系列的模型将在2030年提供纯电动版本，但是，如今，由于电气化浪潮渗透到了世界，Jaguar Land Rover不仅降低了一半失败的速度，而且“ Emotions” um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um in saife sauce of taben taben taben taben taben taben。当消费者热情地讨论“智能驾驶水平”和“计算能力芯片”时，捷豹路虎品牌故事仍然存在于传统的“英国驾驶控制”和“全铝体”的叙述中。面对电气化变化的重大压力，捷豹路虎仍希望使用Chery的电动平台“改变车道并赶上车道”，并尊重中国冒险的合并模式。尽管这种“技术外国帮助”方法是一种无助的过渡，但也没有直接证实它的基本技术积累不足。品牌如何无法控制传统燃料汽车的质量，消费者认为它可以创建SAFE且可靠的智能DE -Electrical Sasakyan？
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