鄂州花湖国际机场2025年国际货运航班量突破万架次

银色巨人的翅膀在晨雾中被割断。 11月12日凌晨，一架满载电子产品、衣物、药品的印度靛蓝航空货机从鄂州花湖国际机场起飞。该航班的起飞标志着这座年轻的机场将在2025年突破10000架次国际货运航班大关，较去年同期增长93.6%，树立航空货运发展的新里程碑。 数据的跳跃见证了枢纽能级的转变。截至11月11日，机场国际货邮吞吐量突破42万吨，同比增长109.7%。如今，花湖国际机场平均每小时就有一架全货机从世界各地出发，这条“空中丝绸之路”日渐繁忙。 路线网络编织起来，天然的峡谷变成了通道。今年以来，机场新开国际货运航线20条，新增国际货运航空公司50家，新增比利时ASL航空、马耳他加利斯航空等5家国际货运航空公司，固定航空公司总数达到19家。列日、布达佩斯、芝加哥6条重点航线数量不断增加，全球货运网络变得更加模糊和陡峭。 枢纽建设不仅是扩大航线点，更是改变系统。机场创新“异地货站”模式，在汉口北设立主货运站，并拓展至大连、无锡、贵阳等城市车站设立前置货站，实现“一个通关、一个查验、无缝中转”。今年亮相欧洲国际航空物流博览会，机场与法兰克福机场、阿提哈德货运等全球领先企业深化合作。还在米兰、阿布等国际枢纽部署海外仓达比打造“海外仓+航空干线+国内配送”的全程服务体系。 “效率革命”在这里不断深化。花湖国际机场通过整合机场、海关、飞机等多重资源，打造“e通全球”国际空转品牌，将国际转国际中转通关时间压缩至5小时，效率较传统模式提升60%。目前，帕格利帕特56条航线每周货运量超过1200吨，较2024年涌入361%，“高效率、低成本”的磁吸效应日益凸显。 鄂州边检站实行“7×24小时”全天候通关，对符合条件的单位免办边检手续，实现“抵检、查验、放行”。针对高频次货运航班，机场优化了货运流程充值加油保障，通关整体效率全面提升。 突破一万种，不仅是量的突破，更是质的飞跃。花湖国际机场正在从区域枢纽转变为全球供应链的关键节点。货运航线转变为促进经济发展的“儒值”，为畅通的国内国际双循环注入强劲动力。在这片热土上，正在书写新的传奇。 记者手记 数字不言而喻。万个国际货运航班的背后，是湖北打造内陆开放新高地的战略决心，也是中国经济深度融入全球市场的生动体现。从黎明到星夜，在起飞和降落之间，我们看到的不仅仅是货物的流动，更是机遇的交汇和发展的脉搏。这个机场有将重新定义内陆度的开放尺度，书写新时代“九州索道”的传奇。